A Turkish Airlines está avançando com planos de desmembrar sua marca de lazer Anadolujet no próximo ano como sua própria companhia aérea, AJet. Subsidiária integral da Turkish Airlines, a AJet será lançada como companhia aérea independente com certificado operacional próprio no final de março. Embora seja de marca própria, ela opera como parte da Turkish Airlines desde o seu lançamento em 2008. O novo AJet manterá bases nos aeroportos de Istambul Sabiha Gökçen e Ancara.
“Acreditamos plenamente que a AJet, com o seu novo nome, se tornará uma parte importante da indústria da aviação de baixo custo em escala global”, disse o presidente da Turkish Airlines, Ahmet Bolat.
A Turkish tem grandes planos para a AJet. No início deste ano, revelou um plano de negócios de 10 anos que prevê um crescimento significativo da capacidade nas lojas de descontos e uma frota de cerca de 200 aeronaves de fuselagem estreita – sejam jatos da família Airbus A320neo ou Boeing 737 Max – até 2033. Para colocar isso em contexto, A Anadolujet operava apenas 87 aviões no final de setembro. Os destinos futuros da AJet incluem Cairo, Casablanca, Madrid, Mascate e Shymkent, no Cazaquistão.
A AJet, apesar de contar com o apoio da grande transportadora global Turkish Airlines, ainda enfrenta um mercado competitivo. A Pegasus Airlines é a principal companhia aérea econômica da Turquia, bem como a maior no aeroporto Sabiha Gökçen de Istambul, e a joint venture Lufthansa-Turkish Airlines SunExpress atende viajantes de férias nos mercados de praia da Turquia. E os principais aeroportos da Turquia, incluindo a principal porta de entrada, o Aeroporto IGA de Istambul, estão ativamente cortejando companhias aéreas de baixo custo para novos voos.
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