A Transavia France está renovando sua frota e aguarda a chegada do primeiro Airbus A320neo no início de 2024. Para oferecer uma experiência a bordo aprimorada, a companhia projetou uma nova cabine, mais moderna e confortável.
Essa nova cabine contará com 186 assentos mais leves e de última geração, escolhidos especificamente pela Transavia France para otimizar o conforto dos passageiros. Os assentos SL3710 da Recaro foram selecionados, oferecendo uma largura ligeiramente superior e reforço adicional, promovendo um conforto superior. Os apoios de braço também foram ampliados e são removíveis, oferecendo mais flexibilidade aos passageiros.
Os assentos já são pré-inclinados em 15°, garantindo maior conforto, além de proporcionar um espaçoso espaço para as pernas de 73,6 cm. A cabine foi projetada com foco na comodidade dos passageiros, incluindo suporte para copos, tomada USB-C de 60 W para carregamento de dispositivos eletrônicos e tabuleiros mais largos para facilitar as atividades durante o voo.
A ambientação da cabine foi pensada para oferecer um espaço tranquilo, com diferentes opções de iluminação tanto na cabine quanto nos banheiros. A numeração dos assentos foi otimizada para facilitar a localização dos lugares, tornando o processo de embarque mais eficiente.
Além disso, a companhia optou por compartimentos de bagagem verticais maiores (opção Airbus XL Bin), que proporcionam 37% a mais de capacidade de armazenamento em comparação com os compartimentos convencionais. Isso significa espaço para acomodar 8 peças de bagagem verticalmente, em vez das 5 tradicionalmente comportadas horizontalmente nos compartimentos regulares.
O projeto para a cabine do futuro A320neo foi liderado pelas equipes de Experiência do Cliente e pelo Departamento de Tripulação de Cabine da Transavia France, em colaboração estreita com a Transavia Netherlands desde outubro de 2021.
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Até o próximo voo!
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