O Malaysian Aviation Group nomeou Emily Tan como sua nova chefe de marketing global de companhias aéreas para Malaysia Airlines, Firefly e Maswings, de acordo com um memorando interno visto pela MARKETING-INTERACTIVE. O memorando foi escrito pelo diretor comercial do grupo, Dersenish Aresandiran, a quem Tan se reportará.
Tan substituirá Wai Kuan Wong, que era chefe de marketing global de companhias aéreas da Malaysia Airlines anteriormente. Wong passou pouco mais de quatro anos na empresa, começando como chefe global de marketing em 2019. Tan se junta à função com ampla experiência no setor de marketing, bem como na indústria de viagens. Antes de sua passagem pela MAG, Tan foi chefe de marketing da ShopBack na Malásia, cargo que ocupou por pouco mais de dois anos. Antes disso, Tan foi diretora de marketing associada da Klook Travel, onde cresceu a equipe de marketing do zero e liderou a aquisição de usuários e o crescimento da receita da marca no mercado, de acordo com sua página no LinkedIn.
Esta também não é a primeira incursão de Tan na indústria da aviação. Em 2014, Tan juntou-se à AirAsia como gerente de produto do grupo. Ela rapidamente subiu a escada e, em 2016, assumiu o cargo de gerente sênior de marketing. Em sua função, ela foi responsável pelo alcance de metas de receita e objetivos de marketing de nove mercados AirAsia X em toda a região APAC, impulsionando o alinhamento em prioridades estratégicas, planos de marketing e parcerias. Tan também trabalhou na Maxis e na KPMG Malásia em sua carreira.
A notícia surge pouco depois de ter sido revelado que a empresa-mãe da AirAsia, Capital A, vai celebrar uma carta de oferta não vinculativa com a AirAsia X Berhad (AAX) para a proposta de alienação do seu negócio de aviação, nomeadamente AirAsia e AirAsia Aviation Group Limited. A medida visa simplificar o grupo e facilitar uma avaliação centrada nos negócios das entidades separadas, potencialmente desbloqueando maior valor para os acionistas, disse em comunicado.
"Todos os negócios da Capital A têm prosperado e estamos prontos para crescer. Precisamos levantar recursos para a expansão dos negócios, mas ter acesso ao capital tem sido desafiador devido ao status de Practice Note 17 (PN17) do Capital A", disse Tony Fernandes, CEO da Capital A. "Temos engajado investidores comprometidos que expressaram uma forte preferência por um jogo de aviação puro", acrescentou.
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