A edição deste ano da LABACE (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), ocorreu entre os dias 8 e 10 de agosto, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. O evento reuniu mais de 100 expositores, incluindo fabricantes de aeronaves, fornecedores de peças e equipamentos, empresas de manutenção, provedores de treinamento e outros participantes da comunidade de negócios e suporte ao setor.
Reprodução: LABACE
A feira, organizada pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), esteve em sua 18ª edição e todos os espaços de exposição foram vendidos. Ao longo dos três dias do evento, cerca de 70 aeronaves estiveram em exposição no Aeroporto de Congonhas.
A LABACE é um evento que enfatiza a relevância da aviação de negócios no Brasil. Cerca de 90% da frota nacional de aeronaves pertence à aviação geral e o país possui mais de quatro mil pontos de pouso e decolagem dedicados a esse segmento. O evento é uma oportunidade para empresas e profissionais do setor apresentarem suas inovações, produtos e serviços, além de promover networking e discussões sobre as tendências e desafios do mercado de aviação executiva na América Latina.
Entre os expositores confirmados, destacam-se os principais fabricantes de aeronaves do mundo, fornecedores de peças, equipamentos, aviônicos, opcionais e acessórios, prestadores de serviços técnicos especializados, empresas de manutenção, FBOs (Fixed-Base Operators, que oferecem serviços de apoio aeronáutico em aeroportos), provedores de treinamento, seguradoras, corretores de seguro, agentes e representantes de vendas, instituições financeiras e de importação, e toda a cadeia envolvida na aviação executiva.
O evento também incluiu um ciclo de palestras que abordaram uma variedade de tópicos relevantes para a indústria: ESG (Environmental, Social and Governance), com foco em Combustível de Aviação Sustentável (SAF), painel sobre a presença das mulheres na aviação, e outro sobre a tecnologia eVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing), com a participação do CEO global da Eve, uma empresa do segmento de mobilidade aérea urbana.
Confira os destaques da edição de 2023 abaixo!
Airbus | Helibras uniu mulheres com carreiras na aviação em um painel especial
A Airbus, em parceria com sua subsidiária brasileira Helibras, promoveu um painel especial com o objetivo de destacar e discutir a presença e o avanço das mulheres na indústria da aviação. O painel contará com a participação de cinco mulheres líderes que têm carreiras notáveis em diversos segmentos da aviação:
1. Mariana Altoé - Superintendente de Pessoal da Aviação Civil na ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil)
2. Denise Dias - Engenheira de mecânica de voo na Airbus
3. Capitão de Corveta (IM) Ana Claudia Cardoso - Da Marinha do Brasil
4. Tenente Coronel Rachel Lopes - Comandante do Grupamento de Operações Aéreas no Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro (CBMERJ)
5. Capitão Médico PM Fabiana Maria Ajjar - Chefe da Divisão de Medicina de Aviação no Comando de Aviação da Polícia Militar (CAvPM) de São Paulo
O painel compartilhou as trajetórias e experiências dessas mulheres inspiradoras na aviação, destacando seus papéis e contribuições em diferentes setores, desde a esfera pública até o mercado corporativo e a indústria aeroespacial. Essa iniciativa busca não apenas celebrar as conquistas das mulheres na indústria da aviação, mas também incentivar mais mulheres a se envolverem e se destacarem nesse campo.
Embraer apresenta jatos Phenom 300E e Praetor 600
A Embraer apresentou suas aeronaves Phenom 300E e Praetor 600, destacando seu sucesso no mercado de jatos executivos. A presença da Embraer na LABACE reflete a crescente demanda por seus jatos executivos, conforme evidenciado por sua carteira de pedidos até 2025.
O Phenom 300E é um jato leve que conquistou o título de jato mais vendido no mundo por 11 anos consecutivos. Por sua vez, o Praetor 600 é considerado um jato supermédio revolucionário e tecnologicamente avançado.
Além do foco nas vendas e crescimento contínuo, a Embraer está intensificando seus esforços em sustentabilidade, alinhados com metas ESG (ambientais, sociais e de governança). Isso inclui metas ambiciosas, como alcançar neutralidade de carbono em suas operações até 2040, emissões líquidas zero da aviação até 2050 e uso de 100% de fontes de energias renováveis até 2030. A empresa também está investindo em tecnologias alternativas de propulsão de baixa ou zero emissão, como eletrificação, eletricidade híbrida e hidrogênio.
BR Aviation marca presença
A BR Aviation, marca licenciada da Petrobras pela Vibra Energia, realizou diversas ações para engajar o público e apresentar suas iniciativas. Raphael Benirschke Terra, Gerente de Companhias Aéreas Nacionais e Governo da Vibra Energia, realizou uma palestra sobre Sustainable Aviation Fuel (SAF), um tópico de grande importância no segmento atualmente. No estande da BR Aviation, os visitantes puderam conhecer o Programa de Relacionamento BR Aviation Club e o BR Aviation Card, que reforçam o engajamento com os clientes e oferecem benefícios.
A empresa apresentou a evolução do aplicativo Hangarar: o Beyond EFB. Desenvolvido em parceria com a startup Beyond Aero, o aplicativo oferece diversas funcionalidades para pilotos. Isso inclui o planejamento de voos, acesso a informações sobre compra de combustível, histórico de abastecimentos, consultas de débitos e contratação de serviços especializados. Além disso, o aplicativo permite a neutralização das emissões de gases de efeito estufa (GEE), contribuindo para a sustentabilidade. A participação da BR Aviation na LABACE refletiu seu compromisso com a inovação, sustentabilidade e o fortalecimento do setor de aviação executiva.
TAM Aviação Executiva, a maior expositora
A TAM Aviação Executiva, representante oficial das fabricantes Beechcraft, Cessna e Bell, esteve presente expondo nove modelos de aeronaves, incluindo monomotores, turbo-hélices, jatos e helicópteros. Além da exposição das aeronaves, ela apresentou suas soluções completas em aviação executiva, como fretamento, atendimento doméstico e internacional, gerenciamento e administração de aeronaves, hangaragem, serviços de manutenção e venda de peças, bem como treinamentos.
A empresa comemora o momento favorável do setor, impulsionado pelo aquecimento do mercado global e pelo Brasil desempenhando um papel destacado nesse cenário. A demanda por aeronaves executivas continua a crescer e o Brasil se tornou um destino importante para essas aeronaves. A TAM Aviação Executiva tem investido significativamente para acompanhar o crescimento do mercado e melhorar sua oferta. Isso inclui a inauguração de uma nova sala VIP no Aeroporto de Congonhas, uma melhoria nas certificações de segurança operacional IS-BAH e IS-BAO, implementação de um novo sistema ERP para maior eficiência, entre outros avanços.
Goodyear reforça seus produtos de alta qualidade
A Goodyear, uma das principais fabricantes de pneus do mundo, reforçou sua tradição apresentando produtos de alta qualidade. Neste ano, ela celebra seu 125º aniversário globalmente e, para marcar essa ocasião, a empresa está criou um espaço na feira que destaca sua história como uma líder de mercado. A empresa tem como foco oferecer segurança e qualidade aos clientes em diversos setores da aviação, desde companhias aéreas comerciais até aeronaves militares e privadas.
A Goodyear é fornecedora de pneus originais para a maioria das frotas de aeronaves comerciais em operação no país e desenvolve pneus específicos para atender às demandas do mercado. Na LABACE 2023, a empresa apresentou dois pneus: o pneu Flight Leader, que oferece desempenho em alta velocidade, maior capacidade de carga e um desenho que proporciona maior área de contato com o solo; e o pneu Flight Eagle LT, utilizado em jatos executivos como o Phenom 300, que possui uma carcaça resistente a condições climáticas adversas e maior precisão de pouso. A empresa também possui cinco operações de recauchutagem de pneus, uma delas no Brasil. A operação de recauchutagem no Brasil é homologada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e tem a capacidade de recauchutar pneus de uso aeronáutico, atendendo a demanda não apenas no Brasil, mas em toda a América Latina.
Tecnam faz estreia com as aeronaves P2006 e P2010
A participação da fabricante italiana Tecnam Aircraft foi marcada pela introdução da marca no mercado brasileiro. Com 75 anos de história, a empresa está focada em expandir sua presença no Brasil e aumentar as vendas de suas aeronaves na região. Durante a feira, a Tecnam apresentou dois modelos da nova geração de aeronaves certificadas, destacando-se por seu design italiano, baixo consumo de combustível, acabamento de alta qualidade, ergonomia e redução de ruído na cabine. Os modelos em destaque são o P2006T e o P 2010 Gran Lusso.
O P2006T é um modelo bimotor com alcance de até 1.204 km e velocidade máxima de 269 km/h. Um dos principais diferenciais é o consumo de combustível, que é aproximadamente 60% menor que o de concorrentes, sendo de apenas 34 litros por hora (17 litros por motor) com 65% de potência. Essa eficiência o torna ideal para escolas de treinamento e proprietários pilotos.
O P2010 TDI, na versão Gran Lusso, é um monomotor ciclo diesel que pode voar consumindo menos de 20 litros por hora de querosene. Com alcance de 1.780 km e velocidade máxima de 259 km/h, esse modelo também se destaca pelo acabamento interno de couro, fibra de carbono e detalhes do design italiano, além de sua tecnologia de ponta, segurança e confiabilidade.
A Tecnam também apresentou seu mais recente lançamento, o P-Mentor, um modelo IFR de dois lugares. Esta aeronave, lançada no mercado norte-americano durante o evento EAA Air Venture em Oshkosh, nos Estados Unidos, visa revolucionar o segmento de treinamento e voo pessoal, oferecendo desempenho de voo superior, tecnologia avançada com aviônicos Garmin e baixo custo operacional e emissões de CO2 reduzidas.
Os jatos executivos da Dassault
A Dassault celebra os 60 anos dos jatos executivos Falcon com uma exibição especial das aeronaves mais importantes da marca: o Falcon 8X e o Falcon 2000LXS.
Os jatos Falcon têm sido uma parte significativa da indústria de aviação executiva, e a Dassault entregou mais de 2.650 Falcons desde o lançamento do primeiro Falcon 20 em 1963. A linha Falcon inclui diversos modelos, desde trijets a bimotores, com faixas de alcance que variam de 3.500 nm a 7.500 nm.
A empresa também destacou seu Centro de Manutenção em Sorocaba, que atende clientes no Brasil e em outros países da América do Sul. A empresa expandiu significativamente sua rede de suporte nos últimos anos, contando agora com 40 centros de serviço de fábrica e 21 instalações autorizadas. Além dos modelos existentes, a Dassault Falcon Jet está desenvolvendo o Falcon 10X, que se junta à família de jatos executivos de cabine grande e longo alcance. A produção das peças do Falcon 10X está em andamento, e a montagem final da primeira aeronave está prestes a começar.
Solojet Aviação e o novo conceito de compartilhamento de aeronaves
A Solojet Aviação exibiu duas aeronaves Hawker 400. Uma delas faz parte do programa de compartilhamento de aeronaves da empresa, o Solojet Shares, enquanto a outra estará disponível para venda.
A Solojet apresentou seu programa de compartilhamento, que inclui várias aeronaves Hawker 400 na frota, com planos de expansão. A empresa oferece um conceito diferenciado, no qual os cotistas não adquirem apenas uma parte de uma aeronave, mas têm acesso a uma estrutura completa que inclui oficina de manutenção, revitalização de interiores, gerenciamento e até mesmo equipe de compra e venda de aeronaves.
A aeronave Hawker 400 tem o interior totalmente remodelado e uma nova pintura nas cores do programa. Além disso, o time comercial da empresa esteve presente no evento para discutir os serviços oferecidos, incluindo a ampliada área de manutenção da Solojet, que agora abrange uma variedade maior de modelos de aeronaves homologados para manutenção.
Air bp retorna com novidade
A Air bp anunciou o início das operações de um novo ponto de abastecimento em Paulínia, no interior de São Paulo. Com inauguração prevista para o final de 2023, esse hub ampliará a flexibilidade logística e oferecerá mais opções aos clientes, atendendo à crescente demanda do mercado de aviação em São Paulo e no Centro-Oeste brasileiro, uma região essencial para a agricultura. Esse empreendimento desempenhará um papel fundamental na criação de sinergia nos negócios da bp no Brasil, apoiando a integração com outras operações de combustíveis da bp, otimizando a distribuição e aprimorando a flexibilidade no atendimento ao cliente.
Além desse novo ponto de abastecimento em Paulínia, a Air bp também está investindo em um projeto de fornecimento no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, que atenderá voos gerais e comerciais, com previsão de início das operações em 2024. Esses dois projetos somados representam um investimento de cerca de R＄ 50 milhões. A Air bp é uma das principais empresas do setor no Brasil, com presença em 40 locais, incluindo aeroportos como Guarulhos (São Paulo), Viracopos (Campinas) e Galeão (Rio de Janeiro).
Leonardo e a força do setor de helicópteros executivos
A Gualter Helicopters (Aero Service Representação), distribuidora da Leonardo no Brasil para o modelo monomotor AW09, fechou contratos com três diferentes clientes para a aquisição de três aeronaves de transporte executivo. Esses anúncios acontecem dois meses após a nomeação da Gualter Helicopters como distribuidora, que já havia assinado contratos preliminares de venda de 20 unidades do AW09 no Brasil em março.
Uma parceria semelhante foi também anunciada com o Gruppomodena, que será o distribuidor exclusivo da Leonardo nos mercados civis do Uruguai e da Argentina. Isso inclui modelos como o AW119Kx, AW109 Legacy, AW169 e AW139. O Gruppomodena também fechou um contrato para a aquisição de dois helicópteros monomotores AW119Kx.
Com uma participação de mercado de 45% nos últimos dez anos, a Leonardo é líder mundial em helicópteros VIP/corporativos bimotores, incluindo aeronaves para transporte privado, fretamento e serviços VVIP/Governo. Aproximadamente 25% dos helicópteros ativos da Leonardo em todo o mundo estão baseados na América Latina.
A empresa também está focada em alavancar a marca Agusta para iniciativas no mercado VIP, tanto existentes como futuras. No Brasil, um dos diferenciais é o Centro de Atendimento e Logística localizado em Itapevi, São Paulo. Nos últimos dois anos, esse centro tem possibilitado à Leonardo elevar ainda mais o nível de qualidade do suporte técnico localizado, com planos para futuras expansões.
Líder Aviação e o HondaJet Elite II
O mais recente lançamento da Honda Aircraft, o HondaJet Elite II, esteve presente através da Líder Aviação. Este jato super leve foi introduzido em outubro do ano passado nos Estados Unidos. Uma das principais características inovadoras deste modelo é a melhoria na performance, conforto, design e automação. O HondaJet Elite II é considerado o jato mais econômico e sustentável na categoria de jatos leves. Uma das melhorias notáveis é o aumento do alcance para 1.547 milhas náuticas (aproximadamente 2.868 km), o que possibilita voar de São Paulo a todas as capitais do Nordeste brasileiro.
O grau de automação e segurança da aeronave também foi ampliado com a introdução de recursos como o Autothrottle (Controle Automático de Potência) e o Autoland (Pouso de Emergência Autônomo), que reduzem a carga de trabalho do piloto e aumentam a segurança da aeronave, inclusive em situações adversas como ventos fortes.
No aspecto de conforto interno, o HondaJet Elite II se destaca por oferecer uma distância maior entre os assentos, evitando que os joelhos, pernas e pés dos passageiros se toquem. A aeronave também possui melhor tratamento acústico para reduzir o ruído interno, proporcionando uma experiência mais tranquila. O design do jato também recebeu aprimoramentos, incluindo duas novas opções de pintura externa e novos padrões de cores no interior da aeronave.
Avião agrícola desperta a curiosidade do público
O Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG) relatou que a presença de um avião agrícola na LABACE atraiu bastante atenção dos visitantes. O vice-presidente do SINDAG, Thiago Magalhães Silva, mencionou que a presença do avião agrícola Air Tractor AT-802 da empresa Tangará Aeroagrícola se destacou como uma atração diferente no evento. Muitos dos visitantes da feira não estavam familiarizados com o funcionamento e a operação de um avião agrícola, o que gerou bastante interesse e curiosidade.
A presença desse tipo de aeronave no evento contribuiu para proporcionar uma experiência única aos participantes da feira, demonstrando a diversidade e a importância das diferentes áreas da aviação, incluindo a aviação agrícola, que desempenha um papel fundamental no setor agrícola brasileiro.
A tecnologia da Honeywell
A Honeywell, uma das principais empresas da indústria aeroespacial global, apresentou algumas das suas mais recentes tecnologias para a aviação. Um dos destaques foi o sistema de radar meteorológico IntuVue RDR-7000, projetado para fornecer aos pilotos informações precisas e claras durante condições climáticas adversas e desafiadoras. Esse sistema ajuda os pilotos a tomar decisões rápidas e seguras durante o voo, mesmo em situações de mau tempo.
Além disso, a Honeywell também mostrou as novas telas de exibição Honeywell DU-875, que substituem os monitores CRT antigos por tecnologia LCD. Essas novas telas oferecem melhor qualidade de imagem e incluem novas funcionalidades de navegação. Todas as soluções que a Honeywell apresentou na LABACE têm como foco principal a redução de custos de manutenção e operação, melhoria no conforto dos passageiros, aumento de desempenho e funcionalidades das aeronaves, além de possibilitar a implementação de melhorias futuras e novas soluções, com ênfase na segurança de voo.
Azul Conecta apresenta novo motor híbrido-elétrico
A Azul Conecta, a divisão responsável pelos voos regionais da Azul Linhas Aéreas, está participou pela primeira vez e apresentou ao público o motor híbrido-elétrico em parceria com a empresa norte-americana Ampaire, líder em aviação híbrida. Além disso, a Azul Conecta também mostrou inovações relacionadas aos serviços técnicos-operacionais.
A apresentação do motor híbrido-elétrico, que foi trazido da Alemanha para ser exibido na Labace, reforçou o compromisso da Azul Conecta com a inovação e a redução das emissões de carbono, alinhando-se às metas estratégicas da empresa. No decorrer deste ano, a Azul Conecta expressou sua intenção de atualizar até seis aeronaves Cessna Grand Caravan para a configuração híbrida-elétrica, conhecida como Eco Caravan. Como parceira oficial de serviços da Ampaire na América do Sul, a Azul Conecta possui a permissão exclusiva para realizar a conversão de suas próprias aeronaves e das de outras companhias para o modelo híbrido-elétrico Eco Caravan, desenvolvido pela empresa norte-americana.
O avião híbrido-elétrico da Ampaire oferece uma redução de até 70% no consumo de combustível e pode praticamente eliminar as emissões de carbono quando abastecido com combustível de aviação sustentável (SAF). Além disso, o custo por assento por quilômetro de operação é reduzido em 25% ou mais, dependendo das características da rota. Isso proporciona vantagens financeiras para as companhias aéreas, o que, por sua vez, beneficia os clientes. A aeronave híbrida-elétrica mantém a autonomia do Cessna Grand Caravan, permitindo o transporte de até nove passageiros e mais de 1.100 kg de carga.
ANAC
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) realizou painéis de palestras durante os dois primeiros dias do evento e também teve um estande aberto ao público durante toda a feira. Na cerimônia de abertura, o diretor-presidente da ANAC, Tiago Pereira, juntamente com outros diretores, destacou o compromisso com a aviação comercial e a importância da aviação como base para o crescimento econômico do país. Tiago Pereira também participou de um painel sobre ESG na Aviação, onde enfatizou os projetos de sustentabilidade da ANAC, como o Programa SustentAr e Aeroportos Sustentáveis, bem como as medidas de descarbonização da aviação civil brasileira.
A ANAC também abordou a questão da diversidade e inclusão na aviação, participando de um painel sobre Mulheres na Aviação. A superintendente de Pessoal da Aviação Civil da ANAC, Mariana Altoé, compartilhou dados sobre a desigualdade de gênero na aviação e enfatizou o compromisso da agência em promover um ambiente seguro e inclusivo para as mulheres no setor.
Além disso, houve um painel de palestras sobre novas tecnologias, com foco no eVTOL (veículo elétrico de decolagem e pouso vertical), no qual o superintendente de Aeronavegabilidade da ANAC, Roberto Honorato, discutiu os avanços e desafios dessas aeronaves. O diretor Rogério Benevides também participou de uma exposição sobre ESG e SAF (combustível de aviação sustentável) na Aviação Geral, enfatizando o compromisso da ANAC com as pautas ambientais, sociais e de governança.
Durante toda a feira, a ANAC manteve um estande com especialistas oferecendo informações sobre licenças, regulamentações e certificação de produtos. Os visitantes tiveram a oportunidade de conhecer projetos como RAB Digital, drones e o programa de Transformação Digital da ANAC. Além disso, foram apresentadas iniciativas para prevenir a compra de peças piratas através da nova página da ANAC sobre peças aeronáuticas.
LABACE 2024
Acompanhe no site do evento! Acesse aqui.
Marketing e Aviação
Reunimos os principais acontecimentos do marketing aplicado à aviação. Acesse os nossos conteúdos também pelo @marketingaeronautico e no nosso Canal do Youtube.
Dúvidas e parcerias? Entre em contato com o nosso time no e-mail: contato@marketingaeronautico.com.br.
Até o próximo voo!
Comments