A Avianca realizou uma série de mudanças em sua frota de Airbus A320 para se tornar mais competitiva no mercado da aviação. A reconfiguração das aeronaves resultou em um aumento de 20% no número de poltronas a bordo, visando aprimorar a eficiência e ampliar a oferta de assentos.
No entanto, essas mudanças também impactarão a experiência do passageiro em voos internacionais partindo do Brasil, principalmente na rota entre São Paulo e Bogotá, na Colômbia, que tem uma duração aproximada de seis horas. Na classe econômica, os assentos não serão reclináveis, exceto pelas primeiras fileiras do voo, que ainda oferecerão essa opção, porém com tarifas mais elevadas.
O diretor comercial da Avianca ressaltou que essas mudanças são parte de uma estratégia maior da companhia para torná-la mais competitiva no mercado da aviação. A companhia acredita que essas medidas permitirão ampliar suas operações no país e alcançar uma posição ainda mais forte no setor.
Apesar de ser uma mudança ousada no modelo de negócios da Avianca, a companhia está confiante de que essa reconfiguração impulsionará sua competitividade e permitirá oferecer preços mais acessíveis a uma base maior de passageiros. A oferta de poltronas reclináveis na classe executiva e nas primeiras fileiras da classe econômica continua disponível para aqueles que desejam uma experiência mais premium durante o voo e estão dispostos a pagar tarifas mais altas.
A Avianca está ciente da necessidade de oferecer opções diferenciadas para atender às preferências e expectativas de seus passageiros, e espera que essas mudanças impulsionem o crescimento da companhia e a coloquem em destaque no mercado da aviação comercial.
Marketing e Aviação
Reunimos os principais acontecimentos do marketing aplicado à aviação. Acesse os nossos conteúdos também pelo @marketingaeronautico e no nosso Canal do Youtube.
Dúvidas e parcerias? Entre em contato com o nosso time no e-mail: contato@marketingaeronautico.com.br.
Até o próximo voo!
Comments